KRV90-X-PP-A INA
| Delik çapı | 90 mm |
| Dış çap | 30 mm |
| Genişlik | 100 mm |
| Net ağırlık | 1,962 kg |
Kam Tipi Kılavuz Makaralar
Kam tipi kılavuz makaralı rulmanlar, konveyör sistemleri, lineer kılavuzlar ve çeşitli makine hareketlerinde izleme ve destekleme işlevi için kullanılan özel iğneli makaralı rulmanlardır (bazı tipleri tam makaralı (full complement) veya silindirik makaralı olabilir). Bu rulmanlar, bir iç bilezik yerine, makine bileşenlerine kolayca monte edilebilen dişli bir saplamaya sahiptir.
Temel Özellikler:
Kalın Duvarlı Dış Bilezik: Yüksek radyal yüklere ve şoklara dayanabilmek için kalın cidarlı dış bileziğe sahiptirler. Dış bileziğin çalışma yüzeyi standart olarak bombeli (taçlı/crowned) profile sahiptir, bu da kenar gerilmelerini azaltmaya yardımcı olur. Ancak, silindirik (düz) profilli seçenekleri de mevcuttur.
İğneli Makaralar: Genellikle kafesli iğneli makara düzenine sahiptirler, ancak tam makaralı tipleri de mevcuttur. Kafesli tipler daha yüksek hızlar ve daha düşük sürtünme için uygundur, tam makaralı tipler ise daha yüksek yük kapasitesi sunar.
Yeniden Yağlama Özelliği: Çoğu modelde saplama üzerinden yeniden yağlama imkanı bulunur.
Sızdırmazlık: Genellikle montaja hazır ve her iki taraftan sızdırmaz kapaklı olarak tedarik edilirler.
Temel Son Ek Detayları
| Suffix | Olası Anlamı ve Özelliği | Detaylı Açıklama |
|---|---|---|
| PP / 2RS / LL | Çift Taraflı Plastik Kapak | Rulmanı her iki tarafta plastik malzemeden yapılmış kapaklar. |
| X | Silindirik (Düz) Dış Yüzey | Rulman dış bileziğinin standart bombeli (taçlı/crowned) profil yerine düz (silindirik/cylindrical) bir çalışma yüzeyine sahip olduğunu belirtir. |
| B / H / SW | Altıgen Yuva (Hexagonal Socket) | Rulman saplamasının montajını kolaylaştırmak için saplama ucunda altıgen (alyan) yuva bulunduğunu belirtir. Bazı tasarımlarda her iki uçta da bulunabilir. |
| A | İyileştirilmiş Dış Bilezik Profili | Bazı markalarda, standart bombeli profile göre iyileştirilmiş bir dış bilezik profilini (örneğin daha büyük bir radüs) veya başka bir tasarım geliştirmesini ifade edebilir. |
| KR(V) | Tam Makaralı (Full Complement) | Kafessiz, daha fazla iğneli makara içerir. Aynı boyuttaki kafesli rulmanlara göre daha yüksek yük taşıma kapasitesi, ancak daha düşük sınırlama hızı sunar. |